槟政府轻快铁问卷引不满 NGO:3引导性问题可笑

槟州政府指轻快铁计划,获得约97%受访者的支持,槟城论坛对此感到担忧,并认为公共谘询的问卷中,具有引导性问题。


槟城论坛今日发文告指,该问卷中含有3道可笑及有引导性的问题,这些问题,再加上柜台人员提供的单方面“事实”,引导人们回答,支持该计划。

槟政府轻快铁问卷引不满 NGO:3引导性问题可笑槟城论坛指出,公共谘询的问卷中,未告知受访者轻快铁计划的路线及其他资讯,也没有询问受访者的使用频率。(档案照)

文告指出,当局并未毫无偏见地,向受访者及民众,告知该计划的利与弊,以及其他更好、更便宜、更快速的替代方案。

该组织也质疑,政府下一步是否会说,根据轻快铁计划问卷调查,97%受访者支持槟城南部填海计划,因为该计划是为轻快铁计划融资?

★槟城论坛对问卷内3个问题的反驳★

问题一:你是否支持槟州交通大蓝图,作为减轻槟岛交通阻塞的方案?

该组织认为,若被告知槟州交通大蓝图可减轻交通阻塞,任何人都会支持。

不过,民众不知道问题中的交通大蓝图是指更便宜的合乐计划(Halcrow Plan),还是槟交通大蓝图交付伙伴SRS集团,提出的近500亿令吉计划。

同时,该集团计划需以填海融资方式实行,将影响渔业及让槟州财务处于不稳定状况。

槟城论坛也质疑,在这蓝图下,威省未来5至10年的交通,是否已被遗忘。

问题二:在槟州交通大蓝图下,优先建设的将是峇六拜轻快铁计划。该计划完工后,你是否会使用?

槟城论坛说,该问题未告知受访者该计划的路线,也没有询问受访者的使用频率。

这道问题也未提及,当局将会兴建衔接槟岛北部至南部的第一泛槟岛大道。

该组织相信多数受访者,更趋向于选择驾驶私人交通工具,更胜于峇六拜轻快铁。

该组织质疑,受访者是否了解,一旦轻快铁乘搭率未理想,无法支撑运作及维修费,政府要从何处找资金?产业税及门牌税是否将再次调涨?

问题三:你是否支持及认同,槟城人民应将公共交通,视为更绿色及便宜的代步工具?

槟城论坛认为,该问题蒙蔽民众,让他们认为槟州交通大蓝图是“更绿色,更便宜的交通方式”,但实际上,还有更实惠的替代方案,即有效率的巴士系统、现代化电车、智能轨道快运系统(ART)。

上一篇:
下一篇: